CARI BERITA

Perbarui model mobil terpanas di pasar Indonesia | mobilmo p7

27/03/2019 | Arfian Alamsyah

Kenapa Engine Mounting Mobil Modern Mudah Rusak? Ini Alasannya...

Engine mounting adalah salah satu peranti yang berhubungan dengan kenyamanan mobil. Melalui peranti ini, getaran dan gerakan dari mesin dapat teredam sempurna. Namun, sayangnya mobil kekinian engine mounting-nya mudah rusak. Ternyata ini alasannya...

27/03/2019 | Arfian Alamsyah

Ini Kelebihan Dan Kekurangan Sistem Direct Injection

Sistem Direct Injection sebenarnya bukan barang baru, sejak tahun 1990-an pabrikan sudah berlomba-lomba untuk mendesain sistem mesin injeksi langsung atau lebih dikenal dengan direct injection. So, inilah kelebihan dan kekurangan sistem direct injection.

26/03/2019 | Arfian Alamsyah

Lebih Efisien Dan Bertenaga, Yuk Pahami Cara Kerja Sequential Turbocharger

Sebelum era twin scroll turbocharger, turbo jenis squential turbocharger cukup lazim digunakan oleh mobil-mobil sport era 1990-an, sistem ini diklaim lebih efisien nan bertenaga. Mari kita pahami cara kerja sequential turbocharger yang sederhana tapi nampol ini.

22/03/2019 | Fatchur Sag

Ini Keunggulan Mobil Warna Putih Dibanding Warna Yang Lain

Jadi salah satu warna paling populer di dunia dan selalu ada dalam setiap pilihan warna mobil, mobil warna putih memiliki banyak keunggulan dibanding yang lain. Barangkali keunggulan ini yang membuat Anda kepincut memilihnya saat membeli mobil.

19/03/2019 | Arfian Alamsyah

Apa Yang Dimaksud Dengan Tuning Mesin?

Mungkin Anda sering menndengar istilah tuning mesin, atau pernah dengar ketika mobil sehabis di updgare performa harus dituning ulang mesinnya. Sebenarnya apa yang dimaksud dengan tuning mesin?

18/03/2019 | Arfian Alamsyah

Mengapa Tuning Mesin Turbo Itu Lebih Sulit Dari Mesin N/A? Ini Alasannya...

Turbocharger atau perannti induksi udara paksa kedalam mesin seringkali menjadi alternatif instan penambah tenaga mesin yang kerap kali dilakukan oleh tuner sayang hal ini lebih sulit dilakukan. Lantas, mengapa tuning mesin turbo lebih sulit dari mesin N/A? Ini alasannya...