Engine Runway Sangat Berbahaya Bagi Mesin Diesel, Ini Sebabnya...
15/03/2019 | Arfian Alamsyah
Istilah ini memang sudah jarang ditemukan, namun sebaiknya Anda pengguna mobil mesin diesel paham akan istilah engine runway ini. Engine runway adalah sebuah peristiwa dimana mesin diesel terus menyala dan berputar serta tidak dapat dimatikan. Mesin diesel yang mengalami engine runway akan terus berputar di putaran tinggi dan tidak bisa mati meski Anda telah mencabut kunci mobilnya.
>>> Amankah mesin diesel meminum bahan bakar diesel B20? Ini jawaban Toyota
Tidak hanya pada mobil, truk atau bus dengan mesin diesel pun dapat mengalami kejadian engine diesel runway
Engine runway sejatinya adalah kondisi dimana mesin diesel tidak terkendali hidupnya dan akan menghancurkan dirinya sendiri. Diesel engine runway sendiri penyebabnya biasanya adalah kegagalan mekanis, salah satunya adalah sistem supply bahan bakar. Atau bisa juga engine diesel runway terjadi akibat ada salah satu bagian yang nyantol pada posisi high rpm jadi putaran mesin diesel tertahan dan tidak dapat dimatikan.
>>> Ini pendapat kami mengenai big MPV dengan mesin diesel yang mengasyikkan diajak 'berlari'
Mesin diesel konvensional seperti ini rawan terjadi diesel engine runway
Engine runway memang sudah jarang terjadi pada mesin diesel kekinian alias modern. Namun, bukan berarti potensi diesel engine runway tidak bisa terjadi. Berikut ini Mobilmo kasih tips cara aman mengatasi mobil diesel yang mengalami engine runway. Paling aman pada mobil bertransmisi manual adalah memasukkan transmisi ke posisi gigi 4 atau 5 bahkan 6 (jika ada) dibarengi dengan kondisi rem parkir diaktifkan dan pedal rem diinjak penuh. Hal ini akan membuat mesin mati karena beban mesin terlalu berat.
>>> Mau mobil diesel Anda lebih awet dan irit bahan bakar, dirawat dong! Begini caranya
Untuk mobil bertransmisi manual, pindahkan posisi gigi ke 4 atau 5 sambil injak kuat-kuat pedal rem
Untuk mobil diesel bertransmisi otomatik yang mengalami engine runway, Anda dapat coba untuk menutup saluran udara dengan benda yang rata dan besar. Yang perlu dipastikan adalah benda untuk menutup harus besar agar tidak terhisap oleh mesin. Hal ini merujuk pada cara kerja mesin diesel yang wajib dipahami karena mesin diesel bekerja hanya memanfaatkan pasokan bahan bakar dan udara. Pembakaran terjadi akibat kompresi pada ruang mesin, berbeda dengan mesin bensin yang membutuhkan busi untuk menghasilkan api. Semoga engine diesel runway tidak terjadi pada Anda ya.
>>> Klik di sini untuk mengupdate tips dan trik otomotif terbaru lainnya!
Berita sama topik
-
20/11/2019 | Arfian Alamsyah
Begini Cara Kerja MIVEC Di Mesin 4A91 Mitsubishi Xpander Dan Xpander Cross
Mitsubishi Xpander dan Mitsubishi Xpander Cross dilengkapi dengan mesin yang mutakhir. Mesin ini mengadopsi teknologi MIVEC. Begini cara kerja MIVEC di mesin berkode 4A91 Xpander family
-
31/10/2019 | Arfian Alamsyah
Keunggulan Mesin Toyota 1TR-FE, Dari 2004 Hingga Hari Ini
Sudah 15 tahun sejak Toyota Kijang generasi kelima dijual di tanah air, mesin berkode 1TR-FE ini masih juga diandalkan oleh Toyota untuk menjadi jantung pacu Kijang Innova. Inilah keunggulan mesin 1TR-FE ini.
-
31/10/2019 | Arfian Alamsyah
Mengapa Mobil Kekinian Mengadopsi Multi Koil Pengapian?
Jaman dulu, mobil menggunakan satu buah koil pengepaian untuk mensuplai listrik ke empat busi untuk masing-masing silinder, lantas mengapa mobil kekinian mengadopsi multi koil pengapian?