Ini Alasan Teknis Mengapa Mobil Lama Tidak Bisa Mengadopsi Teknologi Kekinian Ala Mobil Baru
26/02/2019 | Arfian Alamsyah
Ada pertanyaan unik yang masuk ke meja redaksi Mobilmo.com dan membuat beberapa anggota tim redaksi kami tergelitik untuk mengetahui sebabnya. Apakah mobil lawas dapat mengadopsi teknologi mobil kekinian ala mobil baru? Seperti yang diketahui mobil kekinian kelas LMPV (Low Multi Purpose Vehicle) saja sudah dilengkapi dengan fitur-fitur mutakhir, seperti Anti-Lock Braking System (ABS), Electronic Brake Distribution (EBD), hingga Vehicle Stability Control (VSC), Ini alasan teknis mengapa mobil lama tidak bisa mengadopsi teknologi mobil kekinian mobil baru.
>>> Ini cara mudah untuk mengetahui oli cocok atau tidak di mobil racikan balap
Bisakah mobil lawas dipasag fitur-fitur kekinian ala mobil baru?
"Mobil keluaran tahun lama ingin dipasang teknologi mobil kekinian ataupun fiitur mobil terkini rasanya akan sulit untuk dilakukan, sebab hal itu memerlukan teknologi yang tidak sederhana, lalu ada banyak sensor yang saling terkait. Ambil contoh mobil lama ingin pasang VSC kan butuh banyak sensor seperti ABS di tiap roda, lalu sensor kecepatan mobil, sensor dimesin dan sebagainya," jelas Yongki Prioutomo yang lebih akrab disapa Om Yongki atau Om Turbo di serial VLOG Bengkel Motomobi.
>>> Berbahaya! Jangan paksa mobil Anda berjalan jika mesinnya pincang, ini alasan teknisnya
Sistem ABS saja, membutuhkan modul servo serta sensor yang rumit agar bisa bekerja dengan optimal
Pria berkacamata minus ini juga menambahkan, bahwa sistem kerja teknis fitur teknologi mobil kekinian tidak hanya ada di mekanikal saja, namun juga membutuhkan komunikasi komputer dengan servo. Servo atau selenoid akan bekerja berdasarkan komunikasi dengan sistem. Intinya, fitur mobil kekinian adalah suatu sistem yang sangat kompleks sekali, dan memiliki effort yang sangat besar apabila gagal diinstal pada mobil. Jadi kesimpulannya, bisakah mobil lama dipasang fitur dan teknologi mobil kekinian? Jawabannya adalah tidak.
>>> Klik di sini untuk mengupdate tips dan trik otomotif terbaru lainnya!
Berita sama topik
-
20/11/2019 | Arfian Alamsyah
Begini Cara Kerja MIVEC Di Mesin 4A91 Mitsubishi Xpander Dan Xpander Cross
Mitsubishi Xpander dan Mitsubishi Xpander Cross dilengkapi dengan mesin yang mutakhir. Mesin ini mengadopsi teknologi MIVEC. Begini cara kerja MIVEC di mesin berkode 4A91 Xpander family
-
31/10/2019 | Arfian Alamsyah
Keunggulan Mesin Toyota 1TR-FE, Dari 2004 Hingga Hari Ini
Sudah 15 tahun sejak Toyota Kijang generasi kelima dijual di tanah air, mesin berkode 1TR-FE ini masih juga diandalkan oleh Toyota untuk menjadi jantung pacu Kijang Innova. Inilah keunggulan mesin 1TR-FE ini.
-
31/10/2019 | Arfian Alamsyah
Mengapa Mobil Kekinian Mengadopsi Multi Koil Pengapian?
Jaman dulu, mobil menggunakan satu buah koil pengepaian untuk mensuplai listrik ke empat busi untuk masing-masing silinder, lantas mengapa mobil kekinian mengadopsi multi koil pengapian?