Kenali Bahaya Tailgating di Jalan Raya dan Jangan Lakukan!

28/10/2018 Fatchur Sag Pengemudian mobil

Di Australia Selatan Tailgating jadi penyebab besar terjadinya kecelakaan tabrak belakang. Di Jerman pelaku Tailgating bisa dihukum denda € 400 atau setara Rp 7 juta dan dicabut Surat Izin Mengemudi-nya karena membahayakan. What is Tailgating?

Banyak pengendara mungkin tidak mengenal istilah Tailgating meski mereka sering melakukannya saat berada di jalan raya. Menurut Wikipedia, Tailgating adalah tindakan mengikuti kendaraan di depan dengan jarak terlalu dekat atau 'nempel', misalnya kurang dari 2 detik di belakang. Umumnya tindakan dilakukan karena pengemudi tidak bisa bersabar ingin segera mendahului kendaraan di depan. Mereka menempel di belakang sangat dekat sekali sambil sesekali menggoyang kendaraan ke kanan mencari momen untuk menyalip.

>>> Ingin Menyalip Truk Tidak Boleh Sembarangan! Berikut Penjelasannya

Foto balapan Nascar di sirkuit

Tailgating di balapan Nascar bukan untuk ditiru di jalan raya

Ada banyak alasan mengapa pengemudi 'menempel' ketat kendaraan di depannya saat di jalan raya

  • Kendaraan di depan terlalu lambat, sementara pengemudi di belakang adalah pengemudi cepat. Kebiasaan Tailgating bagi pengemudi cepat ini paling susah dihilangkan sebab sudah menjadi karakter. Baik direncanakan atau tidak, pengemudi akan selalu menempel ketat kendaraan di depan sambil mencari kesempatan untuk mendahului.
  • Intimidasi. Untuk alasan ini pengemudi tak hanya menempel ketat di belakang kendaraan lain, terkadang juga membunyikan klakson kuat-kuat atau menyalakan lampu tembak (dim) sehingga memancing reaksi kendaraan di depan untuk lebih melaju lebih cepat.
  • Terprovokasi. Pengemudi tidak menerima tindakan pengemudi lain yang mengejutkan karena menyalip tanpa 'permisi' seperti membunyikan klakson atau menyalakan sein kanan. Bisa juga karena pengemudi tak bisa menahan diri melihat kendaraan lain melaju kencang, lalu mengejarnya karena penasaran apa kendaraannya bisa mengikuti atau tidak.
  • Ingin mengurangi hambatan angin. Dengan berada sangat dekat di belakang kendaraan lain, pengemudi di belakang terhindar dari hambatan angin yang menerpa secara langsung.
  • Tidak mengetahui bahaya Tailgating. Karena tidak mengetahui bahaya 'menempel' ketat kendaraan lain, pengemudi merasa enjoy melakukannya tanpa rasa was-was apalagi takut.

>>> Klik sini untuk simak tulisan review mobil lainnya

Foto mobil siap menyalip terlihat di spion

Tailgating dengan intimidasi bisa menimbulkan pertikaian di jalanan

Apapun alasannya Tailgating sangat berbahaya, mengancam keselamatan serta berpotensi menimbulkan kerugian besar. Kondisi lalu lintas yang tak menentu dan kadang tak diduga bisa saja memaksa pengemudi kendaraan di depan melakukan pengereman mendadak. Hampir bisa dipastikan pengemudi belakang bakal celaka menabrak bagian belakang kendaraan depannya karena terkejut dan tak memiliki waktu yang cukup untuk melakukan pengereman.

Seperti kasus tabrak belakang yang sering kali terjadi karena mengikuti mobil angkutan umum, rata-rata pengendara di belakang kurang menyadari kalau angkutan umum bisa berhenti secara tiba-tiba manakala ada penumpang menyetop kendaraan. Mereka mengabaikan kecepatan, jarak minimal dan jarak aman yang dianjurkan.

>>> Perhatikan Jarak Aman Antar Kendaraan Berikut Agar Tak Celaka

Gambar jarak aman Kemenhub

Jarak aman yang dianjurkan Kementerian Perhubungan

Di Jerman pelaku Tailgating bisa dihukum denda € 400 atau setara Rp 7 juta. Bahkan untuk kasus yang lebih parah sampai mengakibatkan kecelakaan fatal, pelaku tidak hanya dikenakan hukuman denda, tapi juga bisa dipidana dan dicabut Surat Izin Mengemudi-nya. So, jangan lakukan Tailgating di jalan raya sebab risiko yang ditimbulkan lebih besar ketimbang manfaatnya!

>>> Klik di sini untuk mengupdate tips dan trik otomotif terbaru lainnya

Mungkin anda ingin baca

  • Ini Kendaraan Yang Tidak Terpengaruh Aturan Ganjil Genap
    Pengemudian mobil Fatchur Sag

    Ini Kendaraan Yang Tidak Terpengaruh Aturan Ganjil Genap

    09/08/2019

    Selain membatasi usia mobil yang boleh beredar di Jakarta, Instruksi Gubernur (InGub) DKI, Anies Baswedan soal pengendalian kualitas udara juga mengatur volume kendaraan yang melintas dengan sistem ganjil genap. Hanya saja tidak semua kendaraan terkena aturan ini, ada beberapa kendaraan yang tidak terpengaruh aturan ganjil genap sehingga bebas melintas di kawasan manapun.

  • Jangan Hanya Bisa Pakai, Pahami Arti Kode Huruf dan Angka Pada Mobil Transmisi Otomatis
    Pengemudian mobil Fatchur Sag

    Jangan Hanya Bisa Pakai, Pahami Arti Kode Huruf dan Angka Pada Mobil Transmisi Otomatis

    07/08/2019

    Mobil transmisi otomatis memiliki sejumlah kode huruf dan angka pada tuas transmisinya. Pengemudi wajib memahami arti serta fungsi huruf dan angka tersebut agar bisa menggunakannya secara benar.

  • Ingin Touring Dengan Mobil, Perhatikan Beberapa Hal Ini Agar Aman & Nyaman

    Ingin Touring Dengan Mobil, Perhatikan Beberapa Hal Ini Agar Aman & Nyaman

    06/08/2019

    Bagi yang mengikuti komunitas biasanya akan ada turing yang dilakukan. Tujuannya adalah untuk menjalin silaturahmi dan komunitas dapat awet dan selalu eksis dengan segala aktivitas yang dilakukan.. Pada umumnya saat melakukannya akan pergi ke suatu tempat dan bergembira bersama, bermain game dan masih banyak lagi yang menyenangkan. Namun dalam hal ini, yang perlu diperhatikan adalah untuk mengetahui tips aman touring dengan mobil.