Pasang Extra Fan Pada Mobil Diperlukan Jika...
28/03/2019 | Arfian Alamsyah
Salah satu pembaca setia Mobilmo.com yang juga orang tua dari penulis sempat bertanya kepada kami. "Apa benar mobil keluaran terbaru enggak perlu lagi dipasangkan extra fan tambahan?" Begitu kurang lebih tanyanya, pemilik All New Mitsubishi Pajero Sport Dakar ini juga menambahkan bagaimana jika mobil sering digunakan pada kondisi jalan yang macet dan minim suplai udara segar ke mesin. Ternyata pasang extra fan pada mobil diperlukan jika...
>>> Engine runway sangat berbahaya bagi mesin diesel, ini alasannya
Extra fan tambahan saat ini sudah jarang ditemukan pada mobil keluaran terbaru
Kalau ditilik lebih dalam, pabrikan mobil sudah memperhitungkan secara detail mengenai rancangan mesin yang dibuat. Dan kondisinya dianggap perlu, maka dari awalnya pabrikan sudah menambahkan extra fan tambahan pada mobil sebelum dijual. Apalagi saat ini rata-rata kipas pendingin mesin mobil sudah menggunakan visco fan yang mana selama mesin hidup maka kipas pendingin akan terus berputar mendinginkan mesin.
>>> Benarkah mengganti BBM dengan oktan tinggi akan menambah tenaga? Ini faktanya
Penempatan extra fan biasanya dibalik bumper atau grill
Oleh karena itu, kebanyakan pabrikan mobil saat ini sudah tidak menyematkan lagi extra fan tambahan. Namun, pasang extra fan pada mobil tetap diperlukan apabila Anda sudah melakukan modifikasi berat seperti memasang turbocharger pada mobil, serta mengganti banyak internal part mesin atau modifikasi yang membuat temperatur mesin meningkat.
>>> Klik di sini untuk mengupdate tips dan trik otomotif terbaru lainnya!
Berita sama topik
-
20/11/2019 | Arfian Alamsyah
Begini Cara Kerja MIVEC Di Mesin 4A91 Mitsubishi Xpander Dan Xpander Cross
Mitsubishi Xpander dan Mitsubishi Xpander Cross dilengkapi dengan mesin yang mutakhir. Mesin ini mengadopsi teknologi MIVEC. Begini cara kerja MIVEC di mesin berkode 4A91 Xpander family
-
31/10/2019 | Arfian Alamsyah
Keunggulan Mesin Toyota 1TR-FE, Dari 2004 Hingga Hari Ini
Sudah 15 tahun sejak Toyota Kijang generasi kelima dijual di tanah air, mesin berkode 1TR-FE ini masih juga diandalkan oleh Toyota untuk menjadi jantung pacu Kijang Innova. Inilah keunggulan mesin 1TR-FE ini.
-
31/10/2019 | Arfian Alamsyah
Mengapa Mobil Kekinian Mengadopsi Multi Koil Pengapian?
Jaman dulu, mobil menggunakan satu buah koil pengepaian untuk mensuplai listrik ke empat busi untuk masing-masing silinder, lantas mengapa mobil kekinian mengadopsi multi koil pengapian?