Ini 3 Keuntungan Jika Menggunakan Armada Pick Up Bermesin Diesel
01/08/2019 | Arfian Alamsyah
Tidak banyak pabrikan mobil di Indonesia yang menelurkan produk LCV (Low Commercial Vehicle) dengan pilihan varian bermesin diesel. Tercatat hanya ada TATA dengan Super Ace dan juga DFSK dengan Super Cab Diesel yang tersedia dengan mesin tanpa busi ini. Padahal, penggunaan mesin tak berbusi ini memiliki keunggulan teknis tersendiri. Ini dia 3 keuntungan yang akan Anda dapatkan ketika menggunakan armada pick up bermesin diesel :
>>> Ini pendapat kami mengenai mobil pick up bermesin diesel asal India
Coba lihat perbandingan konsumsi BBM antara mesin bensin vs diesel, cukup jauh bukan?
1. Mobil pick up bermesin diesel lebih irit BBM, karena torsi sudah diraih pada putaran mesin yang rendah
2. Mobil pick up bermesin diesel lebih kuat membawa barang karena torsi mesin diesel yang besar
3. Mobil pick up bermesin diesel lebih ramah lingkungan, karena mesin diesel modern menghasilkan CO2 rendah
>>> Temukan berbagai pilihan mobil bekas berkualitas di sini
Meski kaya akan torsi, namun jika dipakai serampangan dan perawatan ala kadarnya, ia dapat jadi bom waktu
Jadi itulah 3 keuntungan yang akan Anda dapatkan apabila menggunakan armada pick up bermesin diesel. Namun, semua itu bukan hal positif, karena mesin diesel punya material yang lebih kuat pula sebab tekanan di dalam mesin diesel lebih tinggi apalagi yang sudah berturbo, maka ketika ada kerusakan fatal dan harus turun mesin membutuhkan biaya yang tidak lebih murah dari pick up bermesin bensin.
>>> Beragam berita informatif dunia otomotif hanya di Mobilmo
Berita sama topik
-
20/11/2019 | Arfian Alamsyah
Begini Cara Kerja MIVEC Di Mesin 4A91 Mitsubishi Xpander Dan Xpander Cross
Mitsubishi Xpander dan Mitsubishi Xpander Cross dilengkapi dengan mesin yang mutakhir. Mesin ini mengadopsi teknologi MIVEC. Begini cara kerja MIVEC di mesin berkode 4A91 Xpander family
-
31/10/2019 | Arfian Alamsyah
Keunggulan Mesin Toyota 1TR-FE, Dari 2004 Hingga Hari Ini
Sudah 15 tahun sejak Toyota Kijang generasi kelima dijual di tanah air, mesin berkode 1TR-FE ini masih juga diandalkan oleh Toyota untuk menjadi jantung pacu Kijang Innova. Inilah keunggulan mesin 1TR-FE ini.
-
31/10/2019 | Arfian Alamsyah
Mengapa Mobil Kekinian Mengadopsi Multi Koil Pengapian?
Jaman dulu, mobil menggunakan satu buah koil pengepaian untuk mensuplai listrik ke empat busi untuk masing-masing silinder, lantas mengapa mobil kekinian mengadopsi multi koil pengapian?