Review Toyota Yaris WRC 2018

26/10/2018 | Arfian Alamsyah

1. PENGANTAR TOYOTA YARIS WRC 2018

Toyota GT Four merupakan awal tonggak kesuksesan Toyota di reli dunia

Review Toyota Yaris WRC 2018 - Mari kita mulai dari musim kompetisi 2017, setelah absen selama 18 tahun sejak mundur dari arena WRC di tahun 1999, Toyota kembali bertarung dan merasakan panasnya lumpur reli dunia. Dan jika sebelumnya mengandalkan Toyota Celica GT-Four (1989 – 1996) dengan pereli andalan Carloz Sainz dan Juha Kannkunen serta Toyota Corolla WRC (1997 – 1999) yang dipiloti Didier Auriol, maka kali ini model digunakan berbasis Toyota Yaris 2017.

Toyota Corolla WRC merupakan suksesor lahirnya Toyota Yaris WRC

Bagi Anda yang tinggal di Indonesia tentunya jangan kaget melihat wujudnya yang berbeda dengan Yaris yang umum kita kenal. Karena sejatinya Toyota memiliki beberapa model berbeda dijual dengan nama Toyota Yaris di seluruh dunia. Dimana, Toyota Yaris WRC 2018 menggunakan versi Eropa (Toyota Vitz di Jepang) berkode bodi XP130 sebagai basisnya. Sementara, model dijual di Asia Tenggara berkode XP150 dan memiliki dimensi lebih besar.

Hingga hari ini, Toyota Yaris WRC sudah menyumbangkan total 4 kemenangan di event reli paling bergengsi itu

Kehadiran Toyota Yaris WRC 2018 tepat berbarengan dengan pemberlakuan regulasi WRC baru yang mengizinkan aplikasi bodi kit yang lebih ekstrem guna membantu aerodinamika dan juga meningkatkan downforce mobil. Hal ini menghasilkan tampilan mobil yang keren dan agresif layaknya era balap reli kelas monster yakni Group B (1982 – 1986). Hingga saat ini, Toyota Yaris WRC telah berhasil mempersembahkan empat kemenangan sepanjang musim 2017 – 2018.

Ott Tanak (kiri) ditemani sang co-driver Martin Jarveoja (kanan) telah menyumbangkan 4 kemenangan di WRC

Nah, Apa saja kesaktian Toyota Yaris WRC 2018? Mari simak review Mobilmo.com berikut ini.

2. EKSTERIOR TOYOTA YARIS WRC 2018

Tentunya pertama kali kita mulai dari bagian luar mobil atawa eksterior Toyota Yaris WRC 2018 terlihat lebih agresif dan menantang jika dibandingkan dengan versi jalan rayanya. Kehadiran sayap raksasa bahkan membuatnya diejek sebagai “sayap yang diberi mobil di bawahnya”.

Mana mobil WRC 2018 yang memiliki tampilan paling keren menurut Anda?

Bisa dibilang bahwa Toyota Yaris WRC memiliki penampilan terkeren dibandingkan rival-rivalnya seperti Ford Fiesta WRC, VW Polo WRC, Hyundai i20 WRC dan Citroen DS3 WRC.Menghadapi musim kompetisi 2018, Toyota Gazoo Racing memberlakukan sejumlah pembaruan dari sisi aerodinamika.

Review Toyota Yaris WRC 2018 : Tampilan Depan

Kala aerodinamika adalah segalanya, maka tak heran tampilan mobil ini layaknya mobil dari planet lain

Sebagai bagian dari ubahan 2018 adalah kehadiran bumper dan fender baru. Hal ini bertujuan untuk menyeimbangkan mobil dari sisi aerodinamika serta penambahan downforce pada area depan dan belakang. Juga, terlihat sirip-sirip vertikal, serta kisi-kisi pada bumper yang membuatnya terlihat garang dan siap tempur seakan siap melumat lawan-lawannya.

Review Toyota Yaris WRC 2018 : Tampilan Samping

Memperhatikan mobil ini rasanya seperti kembali ke era keganasan mobil reli grup B yang beringas

Kalau kami dari Mobilmo.com boleh jujur, kehadiran sayap raksasa pada bodi imut Toyota Yaris yang basisnya berkode bodi XP130 ini seperti kurang proporsional dan seolah membuatnya berat di belakang. Tetapi, justru kehadiran sayap ini lah daya tarik mobil WRC sejak 2017 jika dibandingkan era sebelumnya.

Review Toyota Yaris WRC 2018 : Tampilan Belakang

Difuser belakang serta sayap ekstra besar benar-benar mengingatkan era mobil reli ganas grup B

Jika dari depan dan samping terlihat keren, kehadiran peranti aerdinamika. dalam jumlah yang masif termasuk diffuser membuat penampilam belakangnya agak kurang enak dilihat mata. Bodi mobil seperti “tenggelam” diantara tumpukan aero kit yang banyak. Tapi, inilah yang terjadi ketika “fungsi berada di atas segalanya”.

>>> Mungkin Anda ingin baca:

3. INTERIOR TOYOTA YARIS WRC 2018

Sebagaimana mobil reli, bagian interior dari Toyota Yaris WRC 2018 jelas lebih mengutamakan unsur ergonomika dan fungsional ketimbang kenyamanan. Seperti terdapatnya peranti standar keselamatan khas mobil balap seperti roll-bar, race chrono, GPS hingga peranti pemadam api.

Review Toyota Yaris WRC 2018: Dashboard Dan Setir

Setir berlapis suade agar tidak licin ketika digenggam, dan menyerap air keringat

Jangan bandingkan setir mobil WRC dengan Formula 1, atau pun prototype racing macam Le Mans yang canggih dan dilengkapi dengan LCD serta bermacam-macam tombol. Toyota Yaris WRC 2018 dan mobil-mobil WRC lainnya masih mengadopsi lingkar kemudi bundar dengan desain palang tiga. Namun setir ini menggunakan bahan semacam kain, gunanya agar terkena lumpur tetap tidak licin digenggam oleh tangan.

Race chrono berupa LCD didepan driver menunjukkan info penting yang dibutuhkan saat reli

Kalau dilihat lagi, tepat didepan pengemudi ada semacam LCD. Alat tersebut dinamakan race chrono, alat tersebut mampu memberikan informasi mengenai mobil, dari mulai posisi gigi, putaran mesin, kecepatan, temprature, hingga informasi lainnya yang harus diketahui oleh pereli. Pun begitu jumlah tombolnya pun relatif sedikit. Sejumlah elemen dashboard Yaris jalan raya pun sedikit yang masih terlihat.

>>> Baca juga:

4. FITUR TOYOTA YARIS WRC 2018

Sehubungan fakta bahwa Toyota Yaris WRC 2018 adalah mobil balap yang mengambil basis model mobil jalan raya. Model ini tidak akan dijual bebas di pasar mobil, paling ada versi downgrade-nya yang juga hanya dijual untuk reli bernama Toyota Yaris AP4 di Australia. Maka bisa dibilang seluruh fitur-fitur kenyamanan dan keselamatannya dipangkas. Hanya menyisakan fitur penunjang berkendara serta pelindung roll-bar bagi pereli dan navigatornya.

5. OPERASI TOYOTA YARIS WRC 2018

Mekanik sedang mempersiapkan mobil ini sebelum turun di special stage

Toyota Yaris WRC 2018 hadir dengan menggendong mesin baru berkapasitas 1.600 cc turbocharger dengan konfigurasi 4 silinder bersistem injeksi langsung yang mampu menelurkan daya maksimum diatas 380 Ps atau over 374,9 Hp. Mesin yang pastinya kencang ini berjodoh dengan transmisi 6 percepatan sekuensial guna mengalirkan torsi ke keempat roda via sistem 4WD canggih. Membuat mobil ini mampu melahap segala medan reli. Apalagi dengan pemilihan ban yang tepat, serta setup suspensi baik salju, aspal, tanah hingga gravel.

Dengan setup yang tepat, Toyota Yaris WRC 2018 dapat dengan mudah melibas permukaan jalan apapun

>>> Tertarik dengan mobil Toyota dan ingin cari tahu informasi lebih lengkap. Klik sini untuk simak review mobil Toyota yang menarik lainnya

6. SPESIFIKASI TOYOTA YARIS WRC 2018

Berikut spesifikasi Toyota Yaris WRC 2018 selengkapnya.

Mesin	1.600 cc 4-silinder turbo, direct injection
Tenaga	Diatas 374,9 HP
Torsi	Diatas 425 NM
Transmisi	6-speed hydraulic shift (dog drive)
Sistem Penggerak	Intelligent 4 wheel drive system
Kopling	Double plate
Suspensi	Macphearson
Kemudi	Hydraulic rack and pinion
Rem	300 mm gravel / 370 mm aspal
Dimensi (PxL)	4.085 x 1.875 mm
Wheelbase	2.511 mm
Bobot	1.190 kg
Kecepatan Puncak	201 km/jam

7. KELEBIHAN & KEKURANGAN TOYOTA YARIS WRC 2018

Berikut kelebihan dan kekurangan Toyota Yaris WRC 2018 menurut Mobilmo.com

Kelebihan	Kekurangan
Desain paling keren di antara rival-rivalnya	Sayap belakang terlalu besar
Didukung sumber daya raksasa karena sebagai pabrikan terbesar dunia	Sebagai proporsi mobil reli, mobil tampak kurang lebar

8. DAFTAR HARGA TOYOTA YARIS WRC 2018

Total biaya pengembangan mobil ini dapat mencapai Rp 14,5 miliar

Untuk harga Toyota Yaris WRC 2018, fakta bahwa Toyota Yaris WRC 2018 dibuat sangat terbatas hanya untuk kebutuhan tim pabrikan membuat Toyota Gazoo Racing tidak merilis harga jualnya. Akan tetapi, diketahui bahwa rata-rata harga mobil WRC berada di kisaran 1 juta dollar (Rp 14,5 miliar) per unitnya.

Di Indonesia, Toyota All New Yaris dijual dalam rentang harga Rp 235,4 hingga 275,9 juta on-the-road.

9. VIDEO TOYOTA YARIS WRC 2018

10. KESIMPULAN TOYOTA YARIS WRC 2018

Anda suka reli dan berkocek tebal? Jangan harap bisa meminang Toyota Yaris WRC 2018 ini

So, this is car for you? Well, jika Anda pereli sekalipun mobil ini tidak bisa Anda miliki karena belum dijual oleh Toyota meski dengan pemesanan khusus. Namun jangan berkecil hati, Anda masih bisa memperoleh Toyota Yaris AP4 dengan memesan langsung ke Australia. Toyota Yaris WRC 2018 ini seolah membenarkan filosofi balap “win on Sunday, sell on Monday”, keberhasilan di arena reli merupakan dorongan citra bagi Toyota Yaris di seluruh dunia, termasuk di Indonesia walau berbeda model.

Dengan skil mumpuni, Toyota Yaris WRC 2018 ini dapat membawa seseorang ke puncak kemenangan

>>> Jangan lupa klik sini utnuk simak review mobil yang menarik lainnya

Review mobil serupa

29/09/2018 | Handy Goeyana

Review Toyota Yaris E M/T 2018, Yaris Tipe Terendah Bertransmisi Manual

Respon masyarakat Indonesia terhadap desain terbaru yang diterapkan pada Toyota Yaris cukup baik sehingga kali ini Toyota berani memperkenalkan versi facelift dengan basis dari varian terdahulunya untuk terus memikat pecinta hatchback.
20/08/2018 | Arfian Alamsyah

Review Toyota Yaris TRD Sportivo 2018

Bentuk eksteriornya kini semakin sporti dan memikat, tentu hal ini wajar sebagai penantang terkuat dikelasnya. Begitu juga dengan interiornya yang kualitasnya kini semakin baik bila dibandingkan dengan oendahulunya. Apakah ubahan tersebut mampu menjadikan Toyota Yaris TRD Sportivo 2018 ini juara di kelasnya?
06/05/2018 | Mobilmo.com

Ulasan Toyota Yaris TRD Sportivo 2018, Beda Tipis Dengan Versi Lama

Sebagai sebuah city car, Toyota Yaris merupakan salah satu model yang cukup laris di pasaran mobil Indonesia. Bentuknya yang compact dan juga sporty menjadikan mobil ini sebagai salah satu mobil pilihan di kalangan anak muda Indonesia.