Punya Peran Penting, Tips Rawat Panel Instrumen Mobil Anda

17/11/2018 | Mahmudi Restyanto

Umumnya panel instrumen pada mobil dilindungi oleh permukaan akrilik bening agar semua sumber informasi penting pada kondisi mobil bisa terbaca jelas dan tidak cepat rusak. Namun ketika membeli mobil bekas dengan usianya yang sudah tua sekitar 10 tahun lebih, permukaan akrilik tersebut menjadi kusam dan banyak baret. Kondisi ini biasanya terjadi karena berbagai faktor, seperti usia mobil atau kotoran seperti debu dan batu kerikil ketika sedang mencuci mobil.

>>> Baca juga, Cara Membersihkan Kolong Mobil Tanpa Merusak Cairan Anti Karat

Bila kondisi akrilik panel instrumen sudah kusam dan penuh baret, pengemudi menjadi sulit melihat informasi yang tertera. Akan lebih berbahaya ketika ada peringatan untuk kondisi mobil seperti engine check atau rem ABS yang bermasalah tidak terlihat. Mengingat perannya yang penting, perawatan terhadap akrilik panel instrumen pun harus dilakukan. Cara paling optimal adalah dengan melepas komponen tersebut agar bisa dibersihkan secara detail.

Umumnya panel instrumen menggunakna model klip

Lepas panel instrumen secara perlahan dan jangan sampai klip pada bingkai patah

Langkah pertama yang harus dilakukan adalah melepas komponen ini dimulai dari bingkainya. Perhatikan dengan seksama apakah pabrikan memasang bingkai pada panel instrumen menggunakan sekrup atau hanya klip. Jika bingkai terpasang menggunakan sekrup, gunakan obeng yang sesuai untuk melepasnya. Namun bila hanya klip, Anda bisa mencungkil pada sela-sela sambungan. Tetapi lakukan dengan perlahan agar klip tidak patah.

>>> Mungkin tertarik, Pentingnya Karpet Mobil Yang Wangi Saat Perjalanan Mudik Dan Liburan

Ketika bingkai sudah terlepas, langkah selanjutnya adalah melepas speedometer yang terpasang. Biasanya pabrikan menggunakan baut atau sekrup untuk mengikat speedometer ke panel instrumen. Lepaskan seluruh baut dan sekrup tersebut dan disusul melepas konektor pada bagian belakangnya. Saat sudah terlepas, barulah Anda bisa melepas akrilik bening pelindungnya.

Tampilan yang kusam membuat visibilitas terganggu

Rawat panel instrumen agar tidak kusam sehingga semua informasi terbaca jelas saat mengemudi

“Umumnya akrilik pelindung pada panel instrumen hanya direkatkan menggunakan koneksi model hook. Jarang ada pabrikan menggunakan sealer seperti lampu utama,” ujar Daru Pambudiarso, pemilik Sevens Autocare. Agar tidak mematahkan konektornya, Anda bisa mencungkil da tekan perlahan hook untuk melepas akrilik. Bila terasa keras, gunakan obeng minus secara perlahan untuk melepaskannya.

>>>  Terus ikuti review seputar otomotif di Mobilmo.com

Saat akrilik sudah terlepas, jangan langsung dibersihkan. Langkah pertama untuk membersihkan akrilik adalah mencucinya dengan sabun cuci yang lembut. Anda bisa memakai sabun cuci mobil atau sabun cuci piring. Menurut Daru, hal ini dilakukan agar debu yang menempel tidak menimbulkan baret saat akrilik dipoles dengan kain lembut. Selesai mencucinya, baru Anda bisa memolesnya dengan pasta yang khusus digunakan untuk bahan plastik seperti akrilik tersebut. Cukup banyak di pasaran pasta ini dijual.

Melepas panel instrumen membuat perawatan lebih detail

Meski tergolong sulit, melepas panel instrumen untuk dibersihkan arkiliknya lebih maksimal pembersihannya

Sebelum mengoles di seluruh permukaan akrilik, lakukan para area kecil seperti di ujung akrilik untuk melihat efeknya. Jika tidak ada baret, maka Anda bisa mengoles seluruh permukaannya. Lakukan gerakan gosok searah, vertikal atau horizontal dengan kain lembut seperti microfiber. Jangan memolesnya dengan gerakan memutar karena bisa menimbulkan noda spider web yang menyerupai sarang laba-laba.

>>> Klik di sini untuk mengupdate tips perawatan lainnya di Mobilmo,com

Pastikan tidak ada noda pasta yang tersisa pada permukaan akrilik. Usai memoles dengan pasta, bilas menggunakan air dan keringkan. Akrilik bisa dipasang kembali ke speedometer dan menyematkannya ke dasbor. Cara ini diakui Dari lebih sulit dibandingkan langsung membersihkannya tanpa melepas speedometer. Namun cara ini mempunyai kelebihan karena bisa membersihkan sisi luar dan dalam. Meskipun sisi dalam jarang baret karena tidak tersentuh, tapi tampilan kusam bisa saja terjadi karena termakan waktu. Namun untuk pembersihan rutin Anda cukup mengelap dan memolesnya tanpa melepasnya.

Gunakan cairan pembersih untuk hasil maksimal

Gunakan cairan pembersih saat melakukan proses perawatan agar hasil maksimal

Caranya adalah sebelum Anda memolesnya lakukan lap untuk membersihkan debu menggunakan lap chamois yang lembap, jangan basah. Bila lap chamois Anda basah, maka air bisa masuk ke dalam komponen elektrikal dan merusak komponen di panel instrumen mobil. Bila akrilik sudah dibersihkan dengan lap chamois, oleskan sedikit pasta dan lakukan proses poles yang sama dengan cara membersihkan melepas komponen. Tetapi perlu diingat jangan terlalu menekan akrilik karena bisa merusaknya. Gunakan cotton bud unuk mengjangkau sudut pada akrilik untuk membersihkannya.

>>> Klik di sini untuk mengupdate tips dan trik otomotif terbaru lainnya!

Berita sama topik