Review Honda Civic Type-R TCR 2018 : Mobil Dengan Desain Interior Keren
01/08/2019 | Abdul
1. PENGANTAR HONDA CIVIC TYPE - R TCR 2018
Kehadiran Civic TCR 2018 mewujudkan harapan demi melanjutkan kesuksesan Honda Civic di kompetisi Touring Car Racing Championship. Sejak tahun 2002, pihak Honda telah resmi menggandeng J.A.S Motorsport dan bersama cabang dari Asia sukses memperkenalkan Honda Civic Type-R TCR ke publik dengan sejumlah penambahan dan peningkatan performa dari pada tahun-tahun sebelumnya. Kita akan mengulas performa kendaran ini mulai dari eksterior, interior, kemampuan mesin, serta kelebihan dan kekurangannya.
2. EKSTERIOR HONDA CIVIC TYPE - R TCR 2018
Review Honda Civic Type-R TCR 2018 : Bagian Depan
Desain depan hampir sama dengan Civic yang dijual masal tapi berbeda
Sekilas melihat bagian depan kendaraan ini, banyak orang mungkin mengira tidak ada perbedaan dengan Honda Civic pada umumnya yang dijual bebas. Jika kita amati body kendaraan memang ada kesamaan namun perbedaannya adalah material yang digunakan. Jenis Honda Civic yang dijual bebas menggunakan material galvanis dan plastik. Sedangkan Honda Civic Type-R TCR 2018 menggunakan material dari komposit yang lebih ringan dan kokoh. Bentuk kendaraan yang nampak cebol ini didesain untuk tujuan racing supaya nilai hambatan aerodinamika-nya berkurang. Bagian moncong depan dilengkapi dua lubang untuk mengarahkan angin sebagai pendingin di sistem pengereman.
Review Honda Civic Type-R TCR 2018 : Bagian Samping
Mobil tampak ceper dengan desain sporty
Dilihat dari samping, Honda Civic Type-R TCR 2018 makin nampak ceper. Sistem suspensi yang memakai lansiran Ohlins original di bagian depan dan belakang serta menggunakan sistem 3 arah mampu dikombinasikan maksimal bersama body kit yang nampak gahar, agresif, dan siap tempur.
Review Honda Civic Type-R TCR 2018 : Bagian Belakang
Sayap bagian belakang desainnya sangat mendominasi
Bagian belakang memiliki sayap lebar yang didesain untuk menjaga kerapatan dengan aspal sirkuit. Ukuran dan desain sayap ini begitu mencolok dan menguatkan karakteristik Honda Civic Type-R TCR 2018 sebagai kendaraan racing yang tangguh. Menariknya lagi, bentuk sayap melebar di bagian belakang yang sangat dominan ini begitu menyatu dalam desain body kendaraan secara keseluruhan.
>>> Mungkin Tertarik:
- Tahun 2021, Honda Civic Type R Bakal Dibekali Mesin Hybrid
- Review Honda Civic 2019, Spesifikasi dan harga
- Review Honda Civic 2016, Sedan Turbo Kebanggaan Honda
3. INTERIOR HONDA CIVIC TYPE - R TCR 2018
Review Honda Civic Type-R TCR 2018 : Bagian Dashboard & Kemudi
Jangan bayangkan Honda Civic Type-R TCR 2018 ini sama dengan kendaraan Civic versi jalan raya. Versi jalan raya tentunya dirancang demi kenyamanan semua penumpang untuk menikmati perjalanan dengan kecepatan standar, serta ditunjang fitur-fitur hiburan lainnya. Nah, kita amati bagian interior dashboard dan kemudi Civic TCR 2018 ini, nampak perbedaan yang sangat kontras. Bagian dashboard kendaraan dirancang sangat simpel supaya pengemudinya lebih cepat beradaptasi dan menjaga konsentrasi sepanjang sirkuit. Di bagian dashboard ini sudah disematkan semua tombol fitur untuk racing termasuk LCD MoTec C127, start stop engine, turning signal, radio komunikasi, speed limiter, dan lain-lain. Sedangkan bagian setir dirancang dari perpaduan suede yang memudahkan dan memperkuat genggaman memakai sarung tangan racing.
Bagian interior sangat simpel karena khusus balapan
Review Honda Civic Type-R TCR 2018 : Bagian Jok Mobil
Lapisan jok kendaraan ini pastinya berbeda dari Civic versi jalan raya. Duduk di dalam kursi driver, sobat akan merasakan sensasi sebagai seorang pembalap profesional. Level kenyamanannya sudah pasti berbeda dari jok mobil Civic versi jalan raya, dan tidak mungkin juga membandingkannya karena tujuan utama didesain jok supaya driver tetap fokus namun tidak lengah akibat permukaan jok yang terlalu mulus.
Berhubung Honda Civic Type-R TCR 2018 adalah mobil racing, tentu aneh jika ada bagasi di kabin. Oleh karena itu, desain interior ini didesain seefektif mungkin bagi driver dan co-driver dan seringan mungkin supaya dapat melesat cepat di sepanjang sirkuit.
>>> Mungkin Anda juga Tertarik:
- Jangan Ragu Klik Di Sini Jika Berminat Beli Mobil Honda
- Review Dan Spesifikasi Honda Civic 2016 : Sedan Mewah Untuk Eksekutif Muda
- Kelebihan Dan Kekurangan All New Honda Civic 2016 Serta Spesifikasi Dan Harganya
4. FITUR HONDA CIVIC TYPE - R TCR 2018
Mekanisme otomatis telah diterapkan mulai bagian depan sampai belakang
Honda Civic Type-R TCR 2018 tidak menggunakan sistem aerodinamis aktif yang mengoperasikan bagian sayap dan sirip, tapi yang diterapkan adalah mekanisme otomatis dari bagian depan hingga belakang. Sistem pendingin dijalankan dari dorongan angin dari arah depan yang terkumpul dan dialirkan ke arah belakang, kemudian sisa udara dialirkan menuju sayap belakang sehingga daya cengkram ban lebih maksimal.
>>> Ini Sederet Fitur All New Honda Accord Yang Cukup Menggoda
5. OPERASI HONDA CIVIC TYPE - R TCR 2018
Soal mesin tidak diragukan lagi karena untuk balapan
Kendaraan ini menggunakan mesin bawaan tipe R yang overbore yang dikenal sangat kencang. Tapi pihak J.A.S. menerapkan modifikasi dan peningkatan, termasuk penurunan total transmisi peranti kelistrikan dan mesin, kemudian melakukan penyeimbangan dalam proses blueprint engine. Tenaga yang dihasilkan bisa mencapai 340 HP dengan torsi maksimal sebesar 420 Nm. Mesin Honda Civic Type-R TCR 2018 memakai transmisi sekuensial SADEV dan XTRAC yang jika dipacu secara maksimal dapat mencapai 800 Nm lebih.
>>> Honda BR-V Mesin Diesel lebih Irit ketimbang Mesin Bensin
6. SPESIFIKASI HONDA CIVIC TYPE - R TCR 2018
MESIN |
|
Tipe |
K20C, VTEC Turbocharger 4 Silinder |
Kapasitas |
1.996 cc |
Bore x Stroke |
86 mm X 85,9 mm |
Tenaga Maksimal |
340 HP |
Torsi Maksimal |
420 Nm |
Sistem Transmisi |
6 Percepatan Sekuensial dengan Paddle Shift SADEV Transmission dan opsi transmisi XTRAC |
Kapasitas Tangki |
80 Liter dengan FIA Homologation Safety Tank |
HANDLING & SUSPENSI |
|
Rem Depan |
Ventilated Disc 6 Pot Piston - 380 mm |
Rem Belakang |
Solid Disc 2 Pot Piston - 258 mm |
Suspensi Depan |
Ohlins TTX MacPherson Strut dengan Coil Spring, adjustable anti-roll bar 3 position |
Suspensi Belakang |
Ohlins S46 eye-eye Torsion beam, dengan coil spring, adjustable anti-roll bar 3 position |
Velg |
O.Z. Racing 18x10 inch |
Jenis Ban |
Soft Compound atau Racing Slick |
7. KELEBIHAN & KEKURANGAN HONDA CIVIC TYPE - R TCR 2018
Honda Civic TCR 2018 benar-benar menghadirkan konsep kendaraan racing yang visioner dan terbukti mendapatkan sambutan meriah selama ini. Namun yang namanya produk otomotif keluaran terbaru, ada sejumlah kelebihan dan kekurangan yang perlahan nampak jika dicermati. Berikut ini adalah kelebihan dan kekurangan Honda Civic Type-R TCR 2018.
KELEBIHAN |
KEKURANGAN |
Performa mesin gahar yang menunjukkan karakternya sebagai kendaraan racing dan overbore. Civic TCR 2018 telah teruji melalui ajang gelaran sirkuit dan kemampuan efektif menempuh jarak tercepat |
Tidak diperdagangkan secara bebas, yang berarti sangat sulit memperolehnya di pasar otomotif reguler |
Reputasi yang sangat baik di ranah racing |
Cuma diijinkan dikendarai selama di sirkuit, sehingga kita tidak dapat menggunakannya sembarangan di jalanan |
Tampilan eksterior keren dan kenyamanan interior bagi pembalap |
Tidak tersedia di Indonesia, dan harganya yang sangat mahal, sedangkan di sini pun masih terbilang jarang peminatnya |
>>> Baca Juga:
8. DAFTAR HARGA HONDA CIVIC TYPE - R TCR 2018
Satu hal yang harus sobat ketahui, kendaraan ini tidak dijual secara bebas, dan tidak tersedia di pasaran Indonesia. Semisal mau mendatangkan kendaraan ini, harga Honda Civic Type-R TCR 2018 kira-kira mencapai nilai sekitar 1,5 miliar rupiah dan itu pun masih belum termasuk pajak dan beban biaya masuk ke Indonesia.
9. VIDEO HONDA CIVIC TYPE - R TCR 2018
10. KESIMPULAN HONDA CIVIC TYPE - R TCR 2018
Bagaimanapun juga, Honda Civic Type-R TCR 2018 memang khusus untuk racing di sirkuit sehingga yang ditonjolkan adalah performa mesin dan kecepatannya. Sebenarnya bisa saja sobat mengendarainya layaknya kendaraan biasa di jalanan umum, namun akan terasa kurang maksimal dan nyaman, apalagi ruang kabin tidak menggunakan mesin penyejuk udara, sistem suspensi keras, dan lapisan jok yang memang khusus didesain bagi para pembalap. Tapi sebagai koleksi tentu sangat keren dan sesekali sobat mencobanya memacu di sirkuit layaknya seorang profesional.
>>> Lanjut baca artikel review mobil yang menarik lainnya di sini
Review mobil serupa
-
20/11/2018 | Padli Nurdin
Review Honda Civic 2019
Honda beberapa waktu lalu telah meluncurkan beberapa pembaruan untuk menyambut Honda Civic 2019 sedan dan coupé. Seiring dengan peningkatan styling yang diperlukan dan memberikan tampilan depan yang sedikit lebih bersih, Civic datang dengan trim sport baru, fitur keselamatan aktif standar baru, serta tombol volume yang ditambahkan pada kemudi untuk sistem infotainment.
-
10/07/2018 | Handy Goeyana
Review Honda Civic 2016, Sedan Turbo Kebanggaan Honda
Honda Civic 2016 yang sudah memasuki generasi kesepuluh ini diperkenalkan pertama kali pada ajang IIMS tahun 2016 silam. Sesuai dengan namanya, Honda Civic terbaru ini membawa banyak sekali perubahan yang tidak pernah ada pada generasi sebelumnya. Review Honda Civic 2016 bisa dilihat di bawah ini.
-
20/09/2017 | Mobilmo.com
Perbandingan Honda Civic Turbo Vs Toyota Corolla Altis - Spesifikasi Dan Harga
Perbandingan Honda Civic Turbo Vs Toyota Corolla Altis - Persaingan medium sedan di dalam negeri kini kembali memanas seiring dengan kemunculan Honda Civic Turbo di ajang Indonesia international Motor Show ( IIMS) 2016 kemarin. Salah satu produk yang mengisi segmen sedan medium sekaligus menjadi competitor terberat Honda Civic adalah Toyota Corola Altis.