Daihatsu Masih Enggan Pakai Transmisi Matic CVT Di Indonesia

Transmisi matic atau otomatis saat ini menjadi salah satu pilihan wajib para produsen otomotif dalam negeri, baik sepeda motor maupun kendaraan roda empat atau lebih. Keinginan masyarakat yang menuntut kemudahan dalam mengoperasikan kendaraan membuat transmisi otomatis makin ngetrend dan jadi pilihan utama.

All New Terios

Hampir tiap produsen mobil sekarang sudah memiliki model yang dilengkapi pilihan transmisi matic. Tak melulu pada mobil-mobil kecil, produsen mobil komersil ukuran besar juga sudah mulai menawarkan produk andalannya bertransmisi matik. Seperti Hino yang beberapa bulan lalu meluncurkan truk dan bus transmisi matik. Baca :

• Hino Profia ZY dan ZS, Truk Hino Terbaru Bertransmisi Matic Resmi Diluncurkan
• Hadirkan Bus Matic RN 285, Hino Kini Punya 8 Model Bus

Meski menjadi trend, belum semua produsen menerapkan teknologi transmisi matic-nya dengan yang terbaru yaitu CVT atau Continous Variable Transmission. Salah satunya adalah Daihatsu. Belum ada satu pun model Daihatsu bertransmisi matic yang dipasarkan di Indonesia mengadopsi teknologi CVT padahal teknologi ini sudah diterapkan pada semua model matic Daihatsu di Jepang.

Daihatsu Tipe 1.2 R Deluxe

Menurut Amelia Tjandra selaku Direktur Pemasaran PT Astra Daihatsu Motor (ADM) ada alasan tersendiri mengapa Daihatsu Indonesia belum mengimplementasikan transmisi CVT. Transmisi matic CVT saat dianggap masih cukup mahal untuk konsumen dalam negeri, walaupun tak tertutup kemungkinan bakal diadopsi pada model matic Daihatsu di masa mendatang. “Kami Juga ada nanti (di Indonesia), kalau di Jepang semua pakai CVT. Namun, jika ingin diterapkan untuk pasar di Indonesia harganya bagaimana cukup tidak, kemudian dari sisi kompetisi bagaimana,” tutur Amelia kepada media, Kamis 11/1/2018) lalu. Saat dikonfirmasi apakah Daihatsu Sirion terbaru yang sekarang lagi jadi pembicaraan hangat bakal menerapkan transmisi matic CVT, Amelia enggan memberikan penjelasan. Model city car dengan nama Perodua Myvi di Malaysia ini bakal dihadirkan di Indonesia Februari 2018 mendatang. Dengan desain dan performa yang hampir dipastikan sama, Sirion terbaru diharapkan bisa mengikuti jejak kesuksesan Perodua Myvi.

Daihatsu Sirion Transmisi Matic

Baca :

• Tinggal Menunggu Waktu, Generasi Terbaru Daihatsu Sirion Bakal Hadir Di Indonesia
• Sambut Sirion Terbaru. Impor Dihentikan, Model Lama Mulai Langka

Audi Tarantini selaku EC Advantage Stage Evaluation Department, Test and Validation Division (R&D) ADM juga mengatakan hal senada yang intinya tidak mustahil bagi Daihatsu Indonesia menghadirkan model baru dengan transmisi matic CVT. Terlebih bila para kompetitor sudah menerapkannya pada model andalan masing-masing. Tapi untuk saat ini, rasa-rasanya belum sebab Daihatsu masih mempertimbangkan cost efficient. “Dari segi cost lebih efisien yang konsvensional, tapi untuk near future dengan perkembangan teknologi kompetitor yang kami perhatikan, jadi ada kemungkinan kesempatan untuk menggunakan CVT,” kata Audi.